長野原町 スリップが沸騰中!警察の見解は?画像や動画は?気になるネットの反応は?

長野原町 スリップがネット上で話題になっています。

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長野原町 スリップの概要は?警察の見解は?

長野原町 スリップのニュースが次のように報道されています。

警察は草津方面から来た軽自動車がスリップし、センターラインを越えて対向車線にはみ出したとみています。

 群馬県長野原町で車2台が衝突し、1人が死亡しました。当時、路面が凍結していたため、警察はスリップが原因とみています。

警察によりますと、3日午前7時40分ごろ、長野原町の国道292号で軽自動車とワンボックスカーが衝突しました。軽自動車を運転していた52歳の男性が心肺停止で病院に運ばれましたが、その後に死亡が確認されました。ワンボックスカーを運転していた50代の男性もけがをしました。現場は片側1車線の緩い左カーブの道路で、事故当時、路面は凍結していたということです。警察は草津方面から来た軽自動車がスリップし、センターラインを越えて対向車線にはみ出したとみています。現場付近は路面が凍結することが多い場所だということです。

引用:https://headlines.yahoo.co.jp/videonews/ann?a=20191203-00000029-ann-soci

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長野原町 スリップが沸騰中!画像や動画は?

これが今回集めた画像や動画です。

それでは動画をどうぞ。

凍結していた道路でスリップか 2台衝突し男性死亡

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長野原町 スリップのネットの反応は?Part1

今回ネットの反応が大きかったので2つに分けました。

草津側からみて下り坂なので慣れた道でスピードオーバースリップでしょうか?

相手が対向車線にはみ出したならおそらく10:0ですが、自分に非がなくとも死亡事故は嫌ですね。

凍結路ではスタッドレスもすぐ滑るし、四駆も関係ありません。
慎重に走りたいですね。

草津や六合村周辺を走る人は道路は凍ってるのが前提で走るだろうに、それでも大丈夫だと思っちゃったのかな。傾斜があると 一度止まったはずなのにツルツル滑り出すことがあるから要注意。

同じ長野原でも軽井沢から長野原町に入るところが峠になっていて、軽井沢町側はそうでも無くても 北の長野原町側が氷結状態になってたりするので、興味を持ってご覧になった方はご注意くださいませ。

元、鈑金工だが車のサイドは補強されてるが前後に比べてクラッシャルゾーンがないので特に弱い。軽自動車は特に。しかし、あのセンチュリーは鋼板が大衆車と全然厚み違うのでぶつかった方が殆ど大破するが
サイドは装甲車なみに強い。お役人が乗るから。軽が怖いのはこのこと

雪の降り始めは意識的にゆっくり走行する必要があります。
運転に自信のある方ほど、このような事故を起こす可能性が高いのです。
気温が低くなると稀に降雨でも路面凍結することがあり、雪がないためこのような事故になったのでしょう。
ただ雪道に慣れたシーズン中なら大きな事故にはならなかったと思われます。

横からぶつかると、身体と頭へのダメージが大きいよね。
この場合は、サイドエアバッグがあったほうが良いね。

でも、サイドエアバッグ付の車は値段が高くて、なかなか手が出ない、、、。

冬だけクローラにする訳にもいかないので、スリップを防ぐには超スローでの慎重運転しかない。それでも橋などでは危険です。大丈夫と「タカを括った運転」するとズルっと思いがけなくスリップする。

また、軽乗用車と普通車の衝突事故で軽乗用車の方が死亡ですね。何とか軽四に安全対策できないものでしょうかね。必ず普通乗用車との事故では亡くなられてます。

四輪駆動はスタートは割と思ったように走り出せますが、
凍結路面でのブレーキは二駆も四駆もさして変わらず過信が事故を招きかねません。
私ごとですが、
北海道在住の傍ら、殆どの道民は四駆ですが、扱いが逆に分からず〜専ら、二駆に乗ってます。
四駆だと過信が速度に緩慢になりそうだからです。年の功も些少幸いし、今の処何事なく無難に消日し安全運転を楽しんでいます。
冬季の路面状況には呉々にもお気をつけてお互い御安全に走行しましょう、、、!

四駆を過信し過ぎないで下さい。
二駆よりは滑りにくくても、結局滑る時は滑ります。

四駆で徐行中でも全輪を傾斜地のアイスバーンに乗せてしまい、少し滑ったことがあります。
その時はキャッツアイに救われました。

溝が残っててもスタッドレスは経年劣化で性能が悪化しやすいのでその辺も注意です。

よく凍結するのなら、外気温計を道端につけるべき。
それだけで意識が変わると思う。

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長野原町 スリップのネットの反応は?Part2

凍結道路に慣れも無いと思う。突然制御不能になり滑りだす。毎年場所はだいたい同じ場所が多いが、違う所もよくある。

たぶん四駆にしてないのでは?うるさくなるし、燃費も悪くなるし!このてはスタッドレスに変えない人もいますから逆に危険かな?

この状況では回避しようないですよね これでも過失割合は0にはならないのでしょうか?どうなのでしょうか?

壊れ方からして、スピードオーバーですね。
路面感触が分からない人は「凍結している」と思った方が良いですよ。

「左」カーブって進行方向で変わっちゃうから、表現として間違ってるんじゃ・・

カーブで路面凍結。国道なら傾斜をつけ、縦溝が必要。
ドライバーの責任ではない。

事故現場、自分の実家と目とはなの先だった

四駆だから大丈夫!と言う人を良く見るが、アホだなぁと思う。

飛出し死亡、あきらめるしかない スタッドレスタイヤしてたのかな

古い、エアバッグもない軽だと、このくらいの事故でも死ぬんだな・・・
軽の中古を買おうと思っているけど、新しいめのにしよう

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長野原町 スリップおわりに

今回は長野原町 スリップに関して取り上げました。

ネットの声が2つに分けられるくらい
今回の長野原町 スリップは沸騰しています。

私の個人的意見としてはネットの声にありました
「地元の車っぽいいけど、なら 凍結することくらい知ったんのでは??
逆に、地元で慣れてると思って 過信から速度が出過ぎてた ってこともあるけど...」に賛成です。

あくまでも個人的意見ですが。。。

これからも皆様に見て頂いて
わかりやすい・読みやすいサイトを
作成していける様心がけますので、
これからも皆様よろしくお願いいたします。

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