80歳男性 100円ショップ 突っ込みが沸騰中!画像や動画は?原因は?

80歳男性 100円ショップ 突っ込みがネット上で話題になっています。

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80歳男性 100円ショップ 突っ込みの概要は?原因は?

80歳男性 100円ショップ 突っ込みのニュースが次のように報道されています。

原因は操作を誤った可能性があるとみて調べています。

 100円ショップに車が突っ込み、客など2人がけがをしました。

29日午後2時20分ごろ、愛知県豊橋市の100円ショップ「セリア生活良品神野店」に車が突っ込んだと警察に通報がありました。警察によりますと、駐車場に止まっていた80歳の男性の運転する車が発進する際に店に突っ込んだということです。この事故で店の前にいた男性客(77)と店内にいた女性店員(37)の2人が軽いけがをしたほか、入口の扉のガラス5枚が割れました。警察は運転手の男性が操作を誤った可能性があるとみて調べています。

引用:https://headlines.yahoo.co.jp/videonews/ann?a=20191029-00000053-ann-soci

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80歳男性 100円ショップ 突っ込みが沸騰中!画像や動画は?

これが今回集めた画像や動画です。

それでは動画をどうぞ!

運転は80歳男性 100円ショップに車突っ込み2人けが

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80歳男性 100円ショップ 突っ込みのネットの反応は?

プリウスの事故多すぎだね

高齢者はプリウスは危ない️

これだけ 同じ車種で 事故が多発してるのに

トヨタは何の対策も 発表もしないのかい?

じっくり検証する時期にきてるよね
高齢者 プリウス 事故
高齢者に限らず シフトレバーを
近未来的な操作にしたおかげで

他の車との操作と全く違う扱いをしなければならない
初めて乗る人 at限定の人は特に 教習車と同じ操作方法しか知らなかったり慣れてなかったり
又は 他の車のように しっかり レバー操作をした実感が 少ないと 誤動作に気づかない場合もある バックギアに入れたときは もっと大きい音で ピーピーならすとかボリュームつけて 年寄りでも聞こえるとか しないと危ない

とにかくプリウスのシフトは改良しないと
アカン

プリウス所有の高齢ドライバーが事故を起こしたニュースに
『本当にプリウスという車種に問題はないのか?』
とコメントを投稿すると、だいたい意見が以下の通りに分かれて返信が投稿される。

a.絶対にドライバーの問題。

b.高齢ドライバーに合わないプリウスの操作性の問題。

c.プリウスの販売台数が多いため、確率からそう感じるだけ。

d.『c.』に対して他の販売台数が多い車種には高齢ドライバーの事故が少なく感じるのは気のせい?。やっぱりプリウスに問題があるのかも?。

e.国土交通省のホームページのトラブル事例サイトにはプリウスのブレーキトラブルの報告がかなりある。プリウスに限っては問題があっても全て否定されているような気がする。

等々

安定のプリウスミサイル

プリウスに乗ってる高齢者って、一時停止とかも普通に止まれてない気がします。人が横断中なのに、ズルズル動いてたりしてませんか?構造上の問題なのか、エンジン停止でモーター駆動が静かだから気がついてないのか。とにかくメーカーが対策を講じる必要があると思う。

プリウスに税金上げて13年落ちの車は税金下げてほしい。プリウスは事故るし、静かの車税金上げてほしい。車はエンジン音ないと歩行者とか自転車気づかないから環境悪い。

高齢者の事故が目立つが、大抵は問題なく運転できている。一部の高齢者が事故を起こすことで社会問題になってくる。取り合えずミッション車を運転できなければ、運転させないでほしい。前進か後進か確認できないような奴が車に乗るなって事だと思う。あの高級官僚のバカだって歩けもしないのに運転している。あんな状態でブレーキなんて踏めるわけがない。クラッチが踏めるという条件にするだけでかなり効果はあると思う。

5歳以上の高齢者の事故の罰則を厳しくしてほしい。
そうすれば自主的に返納する人や、自動車学校に出向き適正検査を受ける人も増える。
初心者がグリーン免許なら高齢者はブラウン免許にして点数も罰金も倍にすれば良いと思う

この手の話の真因は何なのか。車なのか人なのか。車の悪い所はあるかも知れんが、操作するのはあくまでも人であって、安全に乗るのも凶器に変えるのも全ては人の操作にかかっている。70くらいからは、免許更新は3ヶ月〜半年に1回とかの頻度にするとか、何らかの手を打っていかないと、店に突っ込んだとか、人を跳ねたとか、高齢者が子供や若い世代の命を奪う事になるような事故は、減るどころかこれから増々増える一途を辿る。

100円で良かった!みたいな、許せない意見が多数ありますが、あと5〜10年後には団塊世代がハンドルを握ります。社会の安全は幸運である事しか成立しなくなるのです。

年寄りには禁固刑が1番見せしめにしないと同種の事故は減らないよ。老人が加害者になった他の事故で、亡くなった多くの若い方が本当に気の毒。世の中には、強欲、強情、性悪なジジィの多いこと多いこと️

違います。
政府の販促で補助金が出た結果、お年寄りには安く買えるのと、今でこそ何でもHVだが、少し昔はプリウスとインサイトの独壇場もあり、プリウスが売れたのが、率を上げてる原因。
そしてお年寄りがプリウスで事故が多い要因は、踏み間違えではなく、独特なシフトレイアウトによるドライブとリバースの入れ間違えによるシフトミスに気づかずアクセルを普通に開けてしまう事です。

ゆったりしてるからプリウスいいのだけど、教習で習ったのとは感覚が全然ちゃうから(フットブレーキ無かったし)今までの操作が出来るようにした方がいい気がする。

もう高齢者の運転には誤発進抑制装置の義務付けとか規制をかけないといけないと思う。

これは20式プリウスミサイルですね。
ベテランほど良く暴発誤爆してしまう高齢者マストアイテムですね。
プリウスミサイルはこれまで何人殺めたんでしょうか?
更新時講習の厳格化は必要ですね。
免許証返納してもメリット少ないから自主返納に期待するより、取り上げる事を真剣に考えないとダメでしょね。

今の時代珍しくない只高齢者が運転してたら当然なハプニングで死者が出ないだけでましなのね。これからもこの様な形で高齢者がハプニング騒ぎを起すので注意しても巻き込まれる恐れアリ矢張り保険に加入して御守り代わりに持ち歩くと神の助けありかもね。

また、プリウスか、、、

ハイブリッド、モーターの最大トルクで勢いよく飛び出したクルマを停めるには、ブレーキ踏む力が、普段より相当力が要るって事。抵抗感無いスイッチ的シフトレバーも、どちらのギヤーに入っているかわからなくなる。ギヤー入れたらどちらに進むかアナウンスのちクルマが動くとかした方がいいね。

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