コンテナ船 コンクリートが沸騰中!名古屋海上保安部は?画像や動画は?気になるネットの反応は?

コンテナ船 コンクリートがネット上で話題になっています。

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コンテナ船 コンクリートの概要は?名古屋海上保安部は?

コンテナ船 コンクリートのニュースが次のように報道されています。

コンテナ船が傾いたという情報もあり、名古屋海上保安部は業務上過失致死傷の疑いもあるとみて、関係者などに話を聞いて調べています。

 コンテナ船の上で重さ約8トンのコンクリートの板に男性2人が挟まれました。

現場にヘリコプターが到着した時、コンテナ船の上では積み重なったコンクリートの板の間をのぞき込む作業員や慌ただしく動く救助隊員の姿が見えました。
名古屋海上保安部によりますと、3日午前8時40分ごろ、名古屋港で陸揚げ作業中だったコンテナ船の上で積まれていたコンクリートの板が荷崩れを起こし、作業していた男性2人が下敷きになりました。
船の横に大型クレーンが横付けになり、1枚7、8トンあるというコンクリートの板を1枚ずつ取り除いての救助活動。船の横には救急車やヘリの姿も。通報から約4時間後には2人とも救助されましたが、24歳の丹羽恵梧さんは腹部を挟まれて現場で死亡が確認されました。もう1人の30代の男性もドクターヘリで名古屋市内の病院に搬送されましたが、両足を切断する大けがをしました。
コンテナ船が傾いたという情報もあり、名古屋海上保安部は業務上過失致死傷の疑いもあるとみて、関係者などに話を聞いて調べています。

引用:http://headlines.yahoo.co.jp/videonews/ann?a=20200203-00000057-ann-soci

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コンテナ船 コンクリートが沸騰中!画像や動画は?

これが今回集めた画像や動画です。

それでは動画をどうぞ。

重さ8tコンクリ板に挟まれ 懸命の救助・・・男性死亡

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コンテナ船 コンクリートのネットの反応は?Part1

今回ネットの反応が大きかったので2つに分けました。

船が傾いて荷崩れしたのか、
荷崩れした拍子に船が傾いたのか。
作業をマニュアル通りに仕事をしていたのかが問題になるのかな?

助かっても両足切断では辛過ぎると思う。
亡くなられた方、ご冥福をお祈りします。

無念だったろうに。まだ沢山やり残したことも有ったと思う。お悔やみ申し上げます。
両足切断された方もこれから辛いリハビリになるかと思いますがポジティブに日々を送れる様になれることを願います。
悲しい事故ですね。
会社もしっかり原因究明して再発防止を徹底することを望みます。

自分の不注意じゃないのに
両足切断なんて
「命があって良かった」
という言葉も簡単には言えないよね。
ご本人もご家族も
目覚めた時の世界が夢なら
と何度も思うのかと思うと心が痛みます。

命こそ助かったものの、両足切断という現実に向き合わければならない辛さがあるが亡くなった後輩の為にも頑張ってリハビリを乗り越えて復帰してもらいたいものです。そして、安全面の再徹底をするべきだと思う。

亡くなられた方のご冥福をお祈りいたします。また、無残に両足を切断することになられた30代の方の回復とこれからの人生に希望をもって生きてほしいと思います。
さてこの事故は船が傾いたのではなくおそらくコンクリート板の置き方が悪かったのかなと思います。

現場仕事している者として思うことは多々ある。いくらリスクを管理してても現場は生き物のように微々たる違いでも結果が違ってしまうこともある。時間管理とタスク管理と危機管理の一つでもおざなりになると事故が起こる。デスクワークしかしてない人にそういう危機管理できんの?といつも思う。

助かられた男性の回復を願うとともに、亡くなられた方のご冥福をお祈りいたします。
しっかり原因追及して対策を!今度二度と起こしてはいけない事故。

これ、上からブルーシートで覆われた事故現場を撮影して流す必要あるか?
正直、現場で救助作業している救急隊だって、また崩れる可能性がある場所で作業してるのだから、上空からのヘリの騒音や報道から隠すためにシートで現場覆ったりすることが次なる危険にさらされる状態だと思うよ。

若いのにかわいそうに、、、多分一瞬だと思う、、即死だろうな、若いのにかわいそうに、命がけの仕事や、荷崩れなどしたら逃げ場もないから、、、両足切断の人もこれから一生車イスとか辛すぎる、本当にかわいそうに、亡くなった子のご冥福をお祈りします。

クレーンの運転や玉掛け作業を長年やってる俺から言わせてもらうと、重量物に人が挟まれる事態おかしい。ましてやコンクリの板は1枚がキロ単位じゃなくトン単位。周りの者が重量の感覚がマヒしてたんじゃないの?事故したら死と隣合わせっていう自覚が薄れてたんじゃないの?
こんな重大事故起こす事態作業がぬるい感じがするよ。船が揺れたぐらいで重量物がドミノ倒ししてたまるか。固定するワイヤーの点検はちゃんとしてたん?
まー徹底的に警察や監督署に調べられるだろうな。
もう二度と同じ事故が起こらないようにして欲しい。

被災された方のご冥福をお祈りします。

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コンテナ船 コンクリートのネットの反応は?Part2

細かい事件事故のニュースが最近は良く見えるからこうしたニュースも最近見かけるけど、昔から建設現場や積荷の荷捌きでの事故はありましたよね。こうした人々の犠牲によって安全と過労への配慮が日々強化されていかなきゃならないですよね。

船が傾いて荷崩れ起こしたのか荷崩れして船が傾いたのか分からないけど、どちらにしろそういう事態が起きたとしても作業者の安全が確保されなければならない。このような死傷者が出てしまう最悪の事故が起きたという事は危険予知とか安全管理上何らかの問題があった事は明白。しっかり原因究明して今後二度とこのような事故が起きないように情報共有して事故の教訓としてほしい。

亡くなられた方のご冥福をお祈り致します。

両足切断ってショックすぎるだろ
労災下りるにしてもこれからの人生があまりにも苦難に満ちすぎている

8tじゃ挟まれた時点で生死は決まっていただろうな。当たり所が悪けりゃ救出や治療でどうにかなるもんじゃないのは明白なんだから予防するしかなかった。何故こんなことになったのか、原因追及は徹底的にやらなきゃならない。

こういう現場にこそロボットが必要なのでは?
人間が作業するような場所ではないと思う。

地上での作業と異なり船上での作業は、水平ではありません。岸に接岸しても傾きます。切れないワイヤーでしっかりと縛ることが肝心です。

痛ましい…作業に無理はなかったのか?
想像することも出来ないほどの重さの板に挟まれて突然命を奪われてしまった方…残酷…ご冥福をお祈りいたします。
命は助かったけど両脚切断…つい数時間前まで歩くことは普通だったのに…命が助かってよかった。これから過酷なリハビリとかもあるでしょうが、ご回復を願い、リハビリ生活を乗り越えられること願っています。
会社は二度とこのような残酷な事故が起こらないように何より作業される方々の命、身体を優先でマニュアルの改善をしてほしいと思います。

日本て作業時の事故が多すぎる気がする。
他国も作業時の事故があります。
世界的に、全ての企業に安全作業計画を立てる資格者を配置実施させ、現場ではそれを守らせる監督の設置義務化をするべきだと思います。

助かっても両足切断…
周りから命が助かっただけ良かったやんとか言うだろうが
そんな言葉は本人には辛いだろうね…

俺なら良いか悪いかは判断出来ないが
少しでも何か出来ることが有れば助けるから
今は治療とリハビリに専念して!と言う。

はよ卸そうとして船内で固縛を解いてた人かな、船は傾く,寄波はくるし、揺れる、1枚上げるごとに傾くから固縛を外さず、1枚ずつ時間がかかってもゆっくり上げることが必要、作業手順の指示ができてなかった、固縛を解かなかったら傾いても荷崩れしない、シャックルで釣り上げるとき固縛を解くようにしないと、品物の安定はない、船の中は常に傾くものです、品物の間に入らない、つり荷の下に行かない、安全第一に作業しましょう。ご冥福お祈りいたします。

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コンテナ船 コンクリートおわりに

今回はコンテナ船 コンクリートに関して取り上げました。

ネットの声が2つに分けられるくらい
今回のコンテナ船 コンクリートは沸騰しています。

私の個人的意見としてはネットの声にありました
「テレビで見ましたが、物凄い大きなコンクリート板でした…まだまだお若いのに。
両足を失くされた方もこれから大変な生活になりますね。もう一度安全確認をすべきです。」に賛成です。

あくまでも個人的意見ですが。。。

これからも皆様に見て頂いて
わかりやすい・読みやすいサイトを
作成していける様心がけますので、
これからも皆様よろしくお願いいたします。

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