ダイヤモンド・プリンセス号 乗客 下船が沸騰中!7人は今のところ?画像や動画は?気になるネットの反応は?

ダイヤモンド・プリンセス号 乗客 下船がネット上で話題になっています。

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ダイヤモンド・プリンセス号 乗客 下船の概要は?7人は今のところ?

ダイヤモンド・プリンセス号 乗客 下船のニュースが次のように報道されています。

クルーズ船にいた韓国人の乗客乗員14人のうち帰国を希望した6人と日本人配偶者1人が専用機に乗りました。この7人は今のところ、感染が疑われる症状はありませんが、仁川(インチョン)にある施設で2週間、隔離されます。

 ダイヤモンド・プリンセス号からの下船に合わせて乗客を帰国させようと、カナダなど海外の政府が手配したチャーター機が相次いで羽田空港に到着しています。

ダイヤモンド・プリンセスに乗っている約260人のカナダ人はバスで羽田空港に移動した後、チャーター機に乗ります。カナダのメディアは「15人の感染者がいる」と伝えています。香港政府のチャーター機もすでに到着していて、20日未明に出発する予定です。香港の乗客は戻ってから2週間、隔離されます。オーストラリアなどのチャーター機も19日にも到着する見通しです。
また、韓国政府が派遣した大統領専用機は未明に羽田空港を出発し、午前6時半ごろにソウルの金浦(キンポ)空港に戻りました。クルーズ船にいた韓国人の乗客乗員14人のうち帰国を希望した6人と日本人配偶者1人が専用機に乗りました。この7人は今のところ、感染が疑われる症状はありませんが、仁川(インチョン)にある施設で2週間、隔離されます。

引用:https://headlines.yahoo.co.jp/videonews/ann?a=20200219-00000020-ann-int

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ダイヤモンド・プリンセス号 乗客 下船が沸騰中!画像や動画は?

これが今回集めた画像や動画です。

それでは動画をどうぞ。

各国チャーター機続々と羽田に 帰国後は2週間隔離

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ダイヤモンド・プリンセス号 乗客 下船のネットの反応は?Part1

今回ネットの反応が大きかったので2つに分けました。

どうせ2週間隔離されるのだから、もっと早く各国に打診すればよかったのに。
なにをやってるのかね。日本政府と厚労省は。
アメリカ人乗客とか帰国できないなら、日本の観光地をまわるかもだよね。
観光地はさらに危険度増すだろう。

日本政府は役人にまかせるだけでなく専門家を集めて対策検討しとるのかな?(*‘ω‘*)

政府に中国コロナの感染力に対する理解は無かった。
2時間接触した程度で感染するのだから、2週間以上
移動、交流が自由だった艦内で、ウイルスが培養
拡散したのは当然だったわけだ。
しかも、政府は乗客を検疫の為 留め置くスタンスであり
船は日本政府の管轄下に有ったとも言えない。
国外からは、培養、感染を批判され、対策もなく
感染を拡大したのは痛恨の極みだ。
感染しても症状がない場合有り、しかし他への感染が可能
同室者でも、陰性反応ありでは
ウイルス検査そのものを抜け出る可能性すら危惧される。
お人好しに乗客全てを受け入れるには、中国コロナは
手強いと考えた方が良い。
外国籍の人物は当該国に引き取らせ、国民の防衛に
集中すべきだろう。

役人は発注しかしておらず、イレギュラーには機能できない。
マニュアルにないと動けない。役割がないと動けない。
待ってから動く。それがいまの縦割り社会ニッポン。
ボランティアのほうが早い。

他国は2週間の隔離経過観察、日本は即日合流させ感染状況をサンプリング。

他国は帰国後も隔離経過観察するのに日本は普通に電車で帰宅とか、政府は頭おかしいのか?

これはみんなでノーチャイナかもわからんね。

羽田なの?成田じゃないの?

隔離場所はホテル三日月ですか⁈

下船後も油断はしないでほしいです。

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ダイヤモンド・プリンセス号 乗客 下船のネットの反応は?Part2

各国は今から2週間隔離。
日本は500名ばら撒き。

日本での発症具合と感染力を確かめてからの救援機派遣。各国は金をかけずにデータを得たのだね。

どの国も感染者はアメリカ同様置いてきぼり?日本押し付けか?
日本人の税金で入院治療、日本人の税金がもたない。
病院も外国人でパンク、日本人が入院できなくなりそう。
各国2機用意して1機は感染者専用にして全員連れ帰って欲しい。
どこまで日本の税金にたかる気だ。

上陸出来ないので隔離期間が終了する時に外国政府のチャーター機が来るのは当たり前!そもそも日本側は感染の恐れがあるので入港拒否出来るんですから!拒否したらこの船は何処に行くのでしょう?人道的配慮はされてます。

日本政府の隔離は、クルーズ船に居た人たちに広めただけで、何がしたかったのか?

色々な意見を言うのは勝手なんですが、外国船籍の扱いは 単純には処理出来ない色々なじじょあがありますから、ど素人が炯々に言うものではない。
第一に大切なのは 船舶の全責任は船長にあるのです。
船長から日本政府に救助を要請するのが
第一義的に優先ですし、入港を許可するのなら日本政府の担当者が船長と対処策を協議し 感染防止に努めれば良いだけの事です。

ウイルス培養プラントから自国民救出のため各国が来日。

全ての外国人は早く出て行ってくれ。残る外人はその船で他国へクルーズを楽しんでくれ。日本人は陰性者も下船後2週間隔離を希望するべきだ。

日本籍の船でも会社でもないクルーズ船なのに日本へ責任転嫁してる報道はおかしいと思う。日本が被害国なんだよ。

世界各国、今回の場合は検閲をしないと自国内に入国させない。
そのために船でも飛行機でも入国審査が世界各国必要。
当たり前の対応と対処。
ただの犯罪では無い、自国民の生命が奪われている。
順次、えたいの知れないウイルス感染検査をして日本は良くここまで面倒を見た。
迎えに来るのが遅い。
迎えに来て礼も言わないで連れ帰った、これだけ恐れず面倒をみたのに感謝の一言もない。
それどころかアメリカメディアは日本を批判した。
恩をあだで返す、とはこの事。
迎えに来た時期が遅かったことに、今、飛行機内で気づいている。

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ダイヤモンド・プリンセス号 乗客 下船おわりに

今回はダイヤモンド・プリンセス号 乗客 下船に関して取り上げました。

ネットの声が2つに分けられるくらい
今回のダイヤモンド・プリンセス号 乗客 下船は沸騰しています。

私の個人的意見としてはネットの声にありました
「隔離後に迎えに来るって遅すぎでしょ!
政府は外国政府のお迎えを早期に要請すべきだった
あるいは船会社にチャーター機で送り届けるよう要請すべきだった
3700人も日本が面倒見ようなんて考えた時点で危機意識がなかった」に賛成です。

あくまでも個人的意見ですが。。。

これからも皆様に見て頂いて
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